vestreaВестник Российского экономического университета имени Г. В. ПлехановаVestnik of the Plekhanov Russian University of Economics2413-28292587-9251Plekhanov Russian University of Economics10.21686/2413-2829-2025-4-69-76vestrea-2403Research ArticleМАТЕМАТИЧЕСКИЕ, СТАТИСТИЧЕСКИЕ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ МЕТОДЫMATHEMATIC, STATISTICAL AND INSTRUMENTAL METHODSАнализ влияния особенностей формирования опережающего научно-технического задела на стоимостные показатели создания авиационных двигателейAnalyzing Impact of Specific Building Progressive Academic and Technical Groundwork on Cost Factors in Aircraft Motor Developmenthttps://orcid.org/0000-0002-6000-6637ПоляковА. Р.PolyakovA. R.

Алексей Романович Поляков - аспирант кафедры бухгалтерского учета, аудита и налогообложения ГУУ.

109542, Москва, Рязанский проспект, д. 99

Aleksej R. Polyakov - Post-Graduate Student of the Department of Accounting, Audit and Taxation of the State University of Management.

99 Ryazan Avenue, Moscow, 109542

https://orcid.org/0000-0001-6882-7715ОрусбиеваЭ. А.OrusbievaE. A.

Эльза Ахметовна Орусбиева - старший преподаватель кафедры математических методов в экономике и управлении ГУУ.

109542, Москва, Рязанский проспект, д. 99

Elza A. Orusbieva - Senior Lecturer of the Department for Mathematical Methods in Economics and Management of the SUM.

99 Ryazan Avenue, Moscow, 109542

ozdoeva.1994@mail.ruСмоляковО. А.SmolyakovO. A.

Олег Александрович Смоляков - начальник отдела НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского».

140180, Московская область, Жуковский, ул. Жуковского, д. 1

Oleg A. Smolyakov - Head of Department of the Scientific Research Center "N. E. Zhukovsky Institute".

1 Zhukovsky Str., Zhukovsky, Moscow Region, 140180

smolykov_osa@mail.ruГосударственный университет управленияРоссияState University of ManagementRussian FederationНациональный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского»РоссияScientific Research Center "N.E. Zhukovsky Institute"Russian Federation202520072025046976Copyright © Поляков А.Р., Орусбиева Э.А., Смоляков О.А., 20252025Поляков А.Р., Орусбиева Э.А., Смоляков О.А.Polyakov A.R., Orusbieva E.A., Smolyakov O.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vest.rea.ru/jour/article/view/2403

В статье описано развитие одного из направлений деятельности Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова – технико-экономического исследования в области газотурбинного двигателя. Представлена схема использования опыта, приобретенного в процессе создания двигателя, на основе опережающего научно-технического задела (НТЗ). На примере гипотетического перспективного турбореактивного двухконтурного двигателя силовой установки сверхзвукового пассажирского самолета было рассмотрено влияние организации работ по созданию опережающего задела на величину затрат и сроки разработки авиадвигателя. В рамках данного исследования авторы проанализировали влияние различных вариантов формирования НТЗ на стоимостные показатели процесса создания авиационного двигателя. Для достижения данной цели были изучены особенности различных способов организации соответствующих работ, проанализировано влияние уровня готовности технологий и преемственности работ на результирующие показатели, предложен соответствующий инструментарий и осуществлены расчеты на конкретном примере. В ходе исследования были использованы методы анализа, синтеза, сравнения, корреляционного анализа, математического моделирования.

The article described the development of one line in the work of the Central P.I. Baranov Institute of Aircraft MotorBuilding, i.e. technical and economic research in the field of gas-turbine engine. A scheme of using the experience gained in the process of motor development was presented, which is based on progressive academic and technical groundwork (ATG). As an example the authors used hypothetic turbo-reactive two-contour engine of the power unit of the supersonic jet to study the impact of organizing work aimed at buildingup progressive groundwork by the amount of costs and periods of aircraft motor development. Within the frames of this research the authors analyzed the impact of various types of ATG building on cost factors of aircraft engine development. To attain the goal they studied characteristics of different modes of work organization, analyzed the impact of the level of technology readiness and work succession on final indicators, they also put forward the adequate tools and carried out estimations of the concrete example. During the research methods of analysis, synthesis, comparison, correlative analysis and mathematic modeling were used.

уровень готовности технологийтехнико-экономическая оценкаавиационная отрасльопытно-конструкторские работыlevel of technology readinesstechnical and economic estimationaircraft industryR & D workReferencesБомштейн К. Г., Дутов А. В., Клочков В. В. Управление научно-технологическим развитием высокотехнологичной промышленности: проблемы и решения : монография. – М. : НИЦ «Ин-т им. Н. Е. Жуковского», 2019.Bomshteyn K. G., Dutov A. V., Klochkov V. V. Upravlenie nauchno-tekhnologicheskim razvitiem vysokotekhnologichnoy promyshlennosti: problemy i resheniya: monografiya [Management of Scientific and Technological Development of High-Tech Industry: Problems and Solutions, monograph]. Moscow, Scientific Research Center "In-t im. N. E. Zhukovsky", 2019. (In Russ.).Дутов А. В., Клочков В. В. Методы оценки влияния технологий на характеристики перспективной продукции и достижение целей научно-технического развития (на примере гражданской авиации) // Экономика науки. – 2020. – Т. 6. – № 1-2. – С. 35–45.Dutov A. V., Klochkov V. V. Metody otsenki vliyaniya tekhnologiy na kharakteristiki perspektivnoy produktsii i dostizhenie tseley nauchno-tekhnicheskogo razvitiya (na primere grazhdanskoy aviatsii) [Methods for Assessing the Influence of Technologies on the Characteristics of Promising Products and Achieving the Goals of Scientific and Technological Development (using the example of civil aviation)]. Ekonomika nauki [Economics of Science], 2020, Vol. 6, No. 1-2, pp. 35–45. (In Russ.).Поляков А. Р., Оздоева Э. А. Исследование влияния термодинамических параметров на стоимость и сроки разработки двигателя для сверхзвукового пассажирского самолета // Фундаментальные проблемы создания СПС нового поколения : сборник тезисов международной конференции (4–9 сентября 2022 г.). – М. : Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского, 2022. – С. 172–173.Polyakov A. R., Ozdoeva E. A. Issledovanie vliyaniya termodinamicheskikh parametrov na stoimost i sroki razrabotki dvigatelya dlya sverkhzvukovogo passazhirskogo samoleta [Study of the Influence of Thermodynamic Parameters on the Cost and Timing of Engine Development for a Supersonic Passenger Aircraft]. Fundamentalnye problemy sozdaniya SPS novogo pokoleniya: sbornik tezisov mezhdunarodnoy konferentsii (4–9 sentyabrya 2022 g.) [Fundamental Problems of Creating a New Generation ATP. Collection of Abstracts of the International Conference (September 4–9, 2022)]. Moscow, Central Aerohydrodynamic Institute named after Professor N. E. Zhukovsky, 2022, pp. 172–173. (In Russ.).Поляков А. Р., Смоляков О. А., Оздоева Э. А., Неклюдова А. М., Захарченко В. С., Варюхин А. Н. Технико-экономическая эффективность применения силовых установок нетрадиционных схем для гражданских летательных аппаратов различного назначения // Вестник университета. – 2023. – № 3. – С. 117–126.Polyakov A. R., Smolyakov O. A., Ozdoeva E. A., Neklyudova A. M., Zakharchenko V. S., Varyukhin A. N. Tekhniko-ekonomicheskaya effektivnost primeneniya silovykh ustanovok netraditsionnykh skhem dlya grazhdanskikh letatelnykh apparatov razlichnogo naznacheniya [Technical and Economic Efficiency of Using Power Plants of Non-Traditional Designs for Civil Aircraft for Various Purposes]. Vestnik universiteta [Bulletin of the University], 2023, No. 3, pp. 117–126. (In Russ.).Смоляков О. А., Нестеренко Б. Г., Оздоева Э. А., Поляков А. Р. Разработка концепции программного обеспечения технико-экономической оценки жизненного цикла авиационного двигателя как элемента цифровой экономики авиадвигателестроения // Сборник тезисов Международной научно-технической конференции по авиационным двигателям ICAM 2020. (18–21 мая 2021 г.). – М. : ЦИАМ им. П. И. Баранова, 2020. – С. 340–344.Smolyakov O. A., Nesterenko B. G., Ozdoeva E. A., Polyakov A. R. Razrabotka kontseptsii programmnogo obespecheniya tekhniko-ekonomicheskoy otsenki zhiznennogo tsikla aviatsionnogo dvigatelya kak elementa tsifrovoy ekonomiki aviadvigatelestroeniya [Development of a Software Concept for Technical and Economic Assessment of the Life Cycle of an Aircraft Engine as an Element of the Digital Economy of Aircraft Engine Manufacturing]. Sbornik tezisov Mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii po aviatsionnym dvigatelyam ICAM 2020. (18–21 maya 2021 g.) [Collection of Abstracts of the International Scientific and Technical Conference on Aviation Engines ICAM 2020. (May 18–21, 2021)]. Moscow, CIAM im. P. I. Baranova, 2020, pp. 340–344. (In Russ.).Сухарев А. А., Власенко А. О. Применение показателей уровня готовности технологий при планировании комплексных научно-технологических проектов в авиастроении // Экономика науки. – 2020. – № 1-2. – С. 19–24.Sukharev A. A., Vlasenko A. O. Primenenie pokazateley urovnya gotovnosti tekhnologiy pri planirovanii kompleksnykh nauchno-tekhnologicheskikh proektov v aviastroenii [Application of Technology Readiness Level Indicators When Planning Complex Scientific and Technological Projects in Aircraft Construction]. Ekonomika nauki [Economics of Science], 2020, No. 1-2, pp. 19–24. (In Russ.).Сыпало К. И., Поляков К. И., Медведский А. Л., Бабичев О. В. Создание демонстратора технологии авиастроения // Труды МАИ. – 2017. – № 95. – С. 19–24.Sypalo K. I., Polyakov K. I., Medvedskiy A. L., Babichev O. V. Sozdanie demonstratora tekhnologii aviastroeniya [Creation of an Aircraft Technology Demonstrator]. Trudy MAI [Proceedings of MAI], 2017, No. 95, pp. 19–24. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.